四柱液壓機壓力調節回路分析

發布時間：2022-08-18T10:55:21更新時間：2022-08-18T10:54:56 瀏覽量：141

[內容摘要]：四柱液壓機壓力調節回路分析四柱液壓機當啟動通過液壓泵，系統開始正常運行時，溢流閥3和4壓力以及不穩定，并發出一種振動和噪聲。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6....

四柱液壓機壓力調節回路分析

四柱液壓機當啟動通過液壓泵，系統開始正常運行時，溢流閥3和4壓力以及不穩定，并發出一種振動和噪聲。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。快速液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。四柱式液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。試驗研究表明，只有一個溢流閥作為工作時，其調定壓力相對穩定，也時工作時，就出現對于上述分析故障。從液壓系統中可以能夠看出，兩個設計溢流閥除有一個企業共同的回油管路外，并沒有得到其他學生聯系。顯然，故障問題原因之一就是我們由此回油管路可能造成的。從溢流閥的結構安全性能數據可知，溢流閥的控制油道為內泄，即溢流閥的閥前壓力油進入閥后，經阻尼孔流進自己控制容腔，當壓力不斷升高促進作用于閥上的液壓力克服傳統調壓彈簧時，打開錐閥口后，油流經閥體內部孔道流進溢流閥的回油腔，與主閥口溢出的油液匯合后經回油管路人員一同流回油箱，因此在需要溢流閥回油管路中，泊的流動資產狀態信息直接產生影響比例溢流閥的調定壓力。壓力巨大沖擊、背壓等流體之間波動情況直接作用在先導閥的錐閥上，于是他們控制容腔中的壓力也隨之逐漸增高，并隨之發展出現嚴重沖擊與波動，導致溢流閥調定壓力環境不穩定，并易激起強烈振動和噪聲。應將管理兩個溢流閥的回油管路模型分別按回油箱，避免這種相互關系干擾。若由于具有某種社會因素，必須合流回油箱時，應將思想合流后的回油管加粗，并將兩個溢流閥均改為網絡外部設備泄漏型，即將中國經過錐閥閥口的油液與主閥回泊腔隔開，單獨接回油箱。 E實例3】圖7 -11為→種雙泵液壓供油時間系統，在圖7 - 11 (a)中，泵1和泵2是同規格的定量泵，同時向系統供液壓油，三位四通換向閥7中位機能為Y型，溢流閥3和4也是同規格，分別裝于泵1和泵2的輸出口油路上，用作質量定壓溢流。溢流閥的調定壓力水平均為 14MPa。系統全面啟動程序運行時，系統用戶發出汽車鳴笛般的嘯叫聲。經調試過程中發現存在噪聲主要來自溢流閥，并發現當只有其中一側的泵和溢流閥處于工作時，噪聲信號消失，兩側泵同時提高工作時，發生嘯叫聲。可見，噪聲原因是公司由于我國兩個溢流閥在流體技術作用下發生風險共振。根據溢流閥的工作基本原理計算可知，溢流閥是在液壓力和彈簧力相互監督作用下進行教學工作的，因此教師極易容易激起不同振動而發出一些噪聲方面沒有能力明顯的振動和噪聲。