液壓機(jī)行程控制制動(dòng)式液壓控制箱及其應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-06-21T16:47:00更新時(shí)間:2023-06-21T16:46:36 瀏覽量:97液壓機(jī)行程控制制動(dòng)式液壓控制箱及其應(yīng)用
為了到達(dá)國油箱,當(dāng)左擋塊碰到變速桿使C閥的閥芯向左移動(dòng)時(shí),C閥右側(cè)的制動(dòng)錐頭會(huì)先關(guān)閉通道5和6,使工作臺(tái)減速(實(shí)現(xiàn)預(yù)制動(dòng))。四柱萬能液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。高溫?zé)釅簷C(jī)按作用力的方向區(qū)分,液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式,擠壓用液壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分,液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。熱壓成型機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。當(dāng)C閥右制動(dòng)錐的5-6個(gè)通道全部關(guān)閉時(shí),液壓缸右腔的回油被切斷。此時(shí),無論閥門D是否反轉(zhuǎn),工作臺(tái)都必須停止。即從止動(dòng)器碰到變速桿的瞬間到工作臺(tái)停止,閥門C從其制動(dòng)錐最大開度到關(guān)閉的距離T是一定的(M1432A為9mm),杠桿比也是一定的(1: 15)。因此,液壓缸的活塞從開始移動(dòng)到停止的距離也是一定的(13。5mm) 0。這樣,不管工作臺(tái)的原始速度如何,只要擋塊碰到變速桿,工作臺(tái)就會(huì)在這個(gè)距離后停下來。可以看出,這種制動(dòng)方式大大提高了倒車精度。對(duì)于高速換向的工作臺(tái),由于換向時(shí)間短,換向沖擊大。但對(duì)于M1432A磨床來說,工作臺(tái)縱向往復(fù)速度低(小于4m\\u002Fmin)和換向沖擊不是主要問題,用這個(gè)控制箱比較合適。

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