液壓機速度控制回路

發布時間：2023-03-22T10:34:00更新時間：2023-03-22T10:33:42 瀏覽量：104

[內容摘要]：液壓機速度控制電路是調節和改變致動器速度的電路，也稱為速度控制電路。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。單柱液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓...

液壓機速度控制電路是調節和改變致動器速度的電路，也稱為速度控制電路。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。單柱液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。液壓機生產廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。300t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。實現執行機構運動速度的無級調節是液壓傳動的優點之一。

在液壓機油門速度控制回路中，根據查詢的不同，分為油門速度控制回路和油門速度控制回路。根據重型閥門的安裝位置，可分為進入湍流道、返回湍流道和回流道三種節流方式。各種節流調速控制電路由主泵、流量閥、溢流閥和執行機構組成，通過調節流量閥的流量面積和流入執行機構的流量來改變負載速度，流量閥是該電路的關鍵功能部件。

在液壓機節流閥式節流速度控制回路中，三種節流速度回路的共同特點是速度剛度小。其中，旁路節流這一回路在低速、低負載速度和小震動時，其承載能力也隨著速度的降低而降低。速度環的速度-負載特性基本相同，在高速大負載時速度剛度較小。兩者的區別在于，后者的運動更加穩定，只有在進油回路的節流調速回路中增加背壓閥，才能承受一定的負截面，從而提高其運動的穩定性。在速度調整過程中。進油回路節流調速回路的溢流閥和四通節流調速回路均處于開啟狀態，起到穩壓和分流的作用。在輸入回路的節流速度控制回路中，存在溢流損失和節流損失，系統效率不高，系統效率高于節流速度控制回路。因此，在相同元件條件下，旁路節流調速電路功率損失小，效率高，但速度穩定性差。其速度載荷特性可以通過孔板流動方程得到。